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giovedì 6 dicembre 2018

Metropolitana a Monza: prima doccia fredda dal Governo gialloverde - La Martesana

Metropolitana a Monza: prima doccia fredda dal Governo gialloverde - La Martesana

BRIANZA – BOCCIATO UN FINANZIAMENTO PER PROLUNGARE LA M5 A MONZA | www.seregno.tv

bocciato da 5 Stelle e Lega!



BRIANZA – BOCCIATO UN FINANZIAMENTO PER PROLUNGARE LA M5 A MONZA | www.seregno.tv

LEGA E 5 STELLE BOCCIANO I FONDI PER LA METROPOLITANA A MONZA

LabMonza
1 h
La Lega al governo (assieme al M5S) boccia l'emendamento presentato alla Camera che avrebbe garantito i fondi per la metropolitana.
Il sindaco Allevi si barcamena, il senatore leghista Romeo tenta di correre ai ripari dichiarando che sta lavorando per rimediare al pasticciaccio al Senato, gli assessori leghisti monzesi sembrano avere perso la parola.
La Lega perde la faccia, speriamo che Monza non perda la metropolitana!

Prolungamento metropolitana verde, nuovo incontro a Milano - Giornale di Monza

Prolungamento metropolitana verde, nuovo incontro a Milano - Giornale di Monza


e qui dalla pagina FB del Sindaco di Brugherio:

Marco Troiano Sindaco
20 h
PROLUNGAMENTO M2: L'INCONTRO DI OGGI A MILANO
Post un po' lungo, per raccontarvi della altrettanto lunga riunione di stamattina in Comune a Milano.
L'Assessore Granelli ha convocato i Comuni coinvolti nel progetto di prolungamento della M2 da Cologno a Vimercate (Brugherio, Agrate, Carugate, Concorezzo e Vimercate), insieme a Regione, Città metropolitana e Provincia di Monza.
I tecnici di MM ci hanno presentato il primo stato di avanzamento degli studi relativi al prolungamento della metropolitana da Cologno nord a Vimercate, finanziati con le risorse di Regione Lombardia, Comune di Milano e dei Comuni coinvolti. Vi ricordo che si stanno studiando cinque modalità diverse per ottenere questo collegamento: potenziamento del sistema dei bus, un modello di bus che viaggia lungo il percorso della tangenziale, una metrotranvia del tipo adottato da molti paesi europei, la revisione del tracciato della metropolitana per diminuirne i costi e infine un sistema misto di prolungamento + bus potenziati.
Gli studi sono ovviamente in una fase molto iniziale, servono ancora molti approfondimenti per arrivare poi a proporre al Governo le reali alternative che vengano incontro da un lato alle esigenze dei nostri territori e dall'altro siano economicamente sostenibili, non solo dal punto di vista della realizzazione ma anche dal punto di vista del futuro costo di esercizio per la gestione quotidiana.
Abbiamo di nuovo evidenziato la necessità di garantire questo collegamento, per alleggerire il traffico e per agevolare lo sviluppo dei nostri territori (della necessità di collegamenti parlano da tempo anche le tante e importanti realtà produttive presenti sui nostri territori).
Gli studi saranno ora ulteriormente precisati, con i dati che ci siamo impegnati a far avere ai tecnici di MM, per poi rivederci con il nuovo anno.
Il lavoro delle diverse amministrazioni prosegue quindi, con l'obiettivo di arrivare alla definizione della migliore soluzione progettuale per il collegamento diretto della nostra area con Milano.