Per ora Vi forniamo solo brevi note che amplieremo nei prossimi giorni.
Dunque la passerella ciclopedonale sopra Viale Industrie si farà. Le foto sotto (ci scusiamo per la qualità) illustrano il progetto.
Non verrà riciclata la passerella di Via Buonarroti ma verrà collocata una struttura del tutto nuova.
Altra grande novità l'impegno delle amministrazioni di Monza e Brugherio a connettere la passerella ciclopedonale con quella di Via Adda mediante collegamento sul Villoresi.
La rotonda invece verrà sdoppiata in modo da rallentare la velocità di chi proviene da nord e da sud e da consentire accessi separati e sicuri da S.Damiano, S.Albino e da Monza (Via Salvadori).
In definitiva un progetto che ci soddisfa e che ricalca in gran parte le nostre proposte.
Unico neo i tempi di realizzazione che saranno piuttosto lunghi. La messa in cantiere potrebbe partire da gennaio 2015 ma le procedure burocratiche e tecniche occuperanno probabilmente una ventina di mesi.
Marginalmente l'Assessore Marrazzo ci ha garantito che l'area industriale a nord di S.Albino è stata bonificata e che stanno per essere realizzate le vie di accesso che comunque dovrebbero essere collegate a Viale Sicilia, senza alcun attraversamento del nostro centro abitato.
Successivamente il Comitato ha incontrato nella stessa sede l'Assessore Confalonieri.
Lunga la lista delle nostre ormai datate richieste:
- completamento e messa in sicurezza della ciclopedonale di Via Adda
- avvio zona 30 nel centro abitato
- sistemazione dei semafori su Via Adda (malfunzionamento, lunghe e inquinanti code, pericolo e intasamenti alle intersezioni semaforiche di Via S.Albino e Via Mameli, problemi per l'immissione del pullman su Via Adda, segnaletica inadeguata ecc.)-
L'Assessore Confalonieri si è impegnato a eseguire quanto prima i lavori di completamento della ciclopedonale (segnaletica e messa in sicurezza).
Ha poi promesso di modificare la segaletica a monte e a valle di S.Albino per dirottare all'esterno del quartiere il traffico non locale. Inoltre ha ipotizzato di migliorare attraverso una miglior sincronizzazione dei semafori il flusso dei veicoli di passaggio per evitare le soste.
Inutile dire che tali rassicurazioni poi andranno misurate alla prova dei fatti.
