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mercoledì 15 luglio 2015

15/7 ASSESSORE MARRAZZO A S.ALBINO PRESENTA IL PROGETTO "RIQUALIFICAZIONE PIAZZETTA"



Il nostro Comitato, come del resto la Consulta, ha finora suggerito di coordinare gli interventi (e le spese) su entrambe le piazze che assieme costituiscono il centro storico di S.Albino. Non avrebbe senso spendere una cifra assai consistente sulla "Piazzetta" (anche se ora vì è l'ingresso della Farmacom) ed una risicata in "Piazza del sole" che è più grande e su cui si apre il nuovo Centro civico. Quanto alla questione parcheggi dei residenti cui accenna l'articolo del Cittadino che alleghiamo consideriamo prioritaria a S.Albino la sistemazione, pubblicizzazione ed utilizzo adeguato dei posteggi della piscina (che vanno resi fruibili anche dagli utenti del campo sportivo di Via Murri). Nonché l'ampliamento e la sistemazione dei parcheggi in prossimità della Chiesa e dell'Oratorio. Nello spazio assai angusto della Piazzetta vediamo con favore la creazione di qualche area fruibile dalla gente (aiuole e panchine) e pensiamo vadano semmai tutelate le operazioni di carico e scarico dell'unico esercizio commerciale rimasto e gli accessi alla Farmacom con ambulanze o vetture di disabili. Comunque aspettiamo la sera del 15/7 per capire e valutare meglio l'intero pacchetto proposto dall'Assessore.

per una nostra proposta più elaborata e di possibile mediazione vedi anche:

http://comitatosantalbino.blogspot.it/2015/07/piazzetta-marco-dagrate-nostra-proposta.html#links






martedì 7 luglio 2015

PIAZZETTA MARCO D'AGRATE: NOSTRA PROPOSTA



Facendo seguito ad un precedente post (http://comitatosantalbino.blogspot.it/2015/07/157-assessore-marrazzo-salbino-presenta.html) ecco una nostra proposta (elaborata da Paola Sacconi). E' solo una bozza che ci auguriamo possa mettere d'accordo tutti. In ogni caso sarà il Comune ad elaborare il progetto esecutivo. 




PIAZZETTA IN VIA MARCO D’AGRATE

Stato attuale



Sotto: 
Ipotesi di sistemazione con pavimentazione pedonale in autobloccanti, dossi per rallentamento auto, sei/sette posti auto, cartello limite 30 km/h. La zona pedonale potrebbe essere sistemata con panchine, uno/due pali di illuminazione e una/due piante d’alto fusto di media crescita.
(C.Q.S.A. - 6 luglio 2015)