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martedì 7 novembre 2017

POLEMICHE SUL BILANCIO PARTERCIPATO


La nuova giunta all'attacco delle Consulte e del bilancio partecipativo

La coesione sociale e la prevenzione della criminalità non si garantiscono con sceneggiate mediatiche e droni ma proprio favorendo la partecipazione alla vita pubblica, specie nei quartieri periferici. A suo tempo abbiamo criticato l'impostazione data alla Consulta dalla precedente giunta che le affidava un ruolo poco incisivo (escludendola, ad esempio, dalla discussione su tematiche vitali come urbanistica e tutela dell'ambiente). Ma il lavoro dell'ex assessore Longoni ha pur sempre messo in circolo un sacco di energie positive per la vita cittadina. Che parte dei soldi fossero in conto capitale lo si sapeva già da progetto e se non ci sono tutti i soldi si può fare un percorso graduale. Quello che non va è smantellare un impianto che comunque ha favorito la vitalità e la responsabilità civica. Il timore è che questa nuova giunta sia più interessata alla propaganda pseudosecuritaria che alla democrazia partecipativa. Del resto ognuno si muove sulla base del proprio DNA.

CQSA


giovedì 2 novembre 2017

Un nuovo fronte: il racket dei rifiuti | Brianza SiCura

Un nuovo fronte: il racket dei rifiuti | Brianza SiCura

S.ALBINO - IL QUARTIERE RISPOLVERA IL SUO PALIO



L'ASSESSORE VILLA PROVA A RIPARARE LA ROTATORIA DI SANT'ALBINO







































Ivano Zanette Così per puntualizzare: linea Z201 innanzitutto è un autobus è non un pullman, poi la via è dedicata al comandante fiorentino Francesco Ferrucci, non conosco il motivo perché tutti la chiamino Ferruccio... Forse da giornalisti ricordano De Bortoli... o forse non sanno chi fosse Ferrucci...
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13 h
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Andrea Pavone Beh, tanto per cominciare, si potrebbe collocare un rilevatore di velocità ponendo un limite di 50 km/h sulla carreggiata di via stucchi che collega Sesto con Monza, poco prima della rotonda, costringendo gli autoveicoli ad impegnata a velocità ridotta e dando così agio di poter uscire a chi proviene da Sant' Albino
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7 h
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Thomas Valentini Il problema é lo sbilanciamento dei flussi veicolari: modificando la velocità, intervento che comunque potrebbe andare bene nell'ottica di far rispettare il Codice della Strada e aumentare la sicurezza, non cambierebbe molto per chi arriva da Sant'Albino. Diciamo che forse, ma sarebbe servita e servirebbe ancora oggi una verifica puntuale, un semaforo ben fatto avrebbe potuto essere più efficiente (e sicuramente meno costoso)
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Ivano Zanette Momento, i veicoli procedono nella doppia rotonda a non oltre i 40 km/h, quindi addirittura velocità inferiore rispetto all'eventuale rilevatore. Rimettere un semaforo? Cioè, si spendono circa 600 mila euro e si rimette un semaforo???
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Andrea Pavone Non sono così sicuro che impegnino la rotonda a quella velocità Ivano
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Ivano Zanette Provate, io pur impegnandomi non sono riuscito a fare di meglio...
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Sergio Citelli quando il flusso veicolare è continuo, anche a bassa velocità, avendo la precedenza, l'immissione in rotonda da S. Albino rimane molto pericolosa, se le nuove proposte, che non conosciamo, non miglioreranno la situazione, bisognerà secondo me tornare all'ipotesi di separare le 2 rotonde, in modo di avere quelle maggiori interruzioni del traffico necessarie ai vari inserimenti, ridistribuendo il traffico sulle 2 rotonde, certo questo avrà come conseguenza il rallentamento del flusso su viale Fermi, ma anche un eventuale semaforo avrebbe lo stesso effetto se non peggiore, d'altra parte come si dice dalle nostre parti, non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca, buona fortuna.
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3 h













STRISCE PEDONALI TRAPPOLA




mercoledì 1 novembre 2017

HALLOWEEN A SANT'ALBINO. GRAZIE A TUTTI!

Grazie alla Consulta, agli organizzatori, agli amministratori e ai santalbinesi che hanno partecipato!


















APPELLO AI RAGAZZI: CONTRASTIAMO QUESTI VANDALISMI!


FOTO DI LU SIRTORI

FOTO DI DESIREE PANDOLFI

30/10 PIFFER SUL CONSIGLIO COMUNALE

Wi-fi, in Consiglio comunale tutti d'accordo: attrezzare i Centri civici - Qui Brianza News

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Ambiente: Monza la città peggiore della Lombardia - Giornale di Monza

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Post Utopie: la Decrescita Felice - Vorrei | Rivista non profit di cultura, ambiente e politica

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Monza, visite guidate al cimitero: i ciceroni sono gli studenti del liceo Frisi - Cronaca Monza

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Brugherio - Chi paga, cosa fanno, quanti alberi tagliano? Le risposte a 25 domande sul Piano del centro « Noi Brugherio

Chi paga, cosa fanno, quanti alberi tagliano? Le risposte a 25 domande sul Piano del centro « Noi Brugherio

lunedì 30 ottobre 2017

IL COMITATO SAN CARLO SUL BLOCCO DELLE CONSULTE E DEL BILANCIO PARTECIPATIVO DECISO DALLLA GIUNTA ALLEVI

Per il nostro comitato i processi partecipativi e collaborativi nonche' di coinvolgimentio dei cittadini nelle trasformazioni della città / quartiere sono un' elemento fondamentale per rendere il quartiere più resiliente e sostenibile,
quindi meno esposto a fenomeni di degrado generati da usi impropri degli spazi pubblici.
Non solo nel quartiere mancano attivita' di socialita' aggregazione necessarie per consolidare quel rapporto di conoscenza condivisione e di buon vicinato utili per creare maggior senso di comunity civica, secondo un approccio collaborativo e solidale. Pur nei loro limiti dovute alla mancanza di comunicazione attiva, ed alla mancanza di rappresentativita' della quartiere afferente la consulta San Carlo San Giuseppe, crediamo che le consulte così come costituite dalla precedente amministrazione hanno avuto il merito di connettere tra loro le realtà associative presenti sul territorio.
Nei prossimi giorni valuteremo nell' ambito del
Comitato sia l' esperienza del Bilancio Partecipativo che Delle consulte per definire una proposta alternativa alla decisione dell' amministrazione sulle consulte e sul Bipart
La giunta di Monza congela le consulte: solo 300mila euro del milione previsto per le proposte del bilancio partecipativo è certo. I quartieri insorgono:…
ILCITTADINOMB.IT

venerdì 27 ottobre 2017

INQUINAMENTO - LA SOLUZIONE E' LA BICI. VOGLIAMO IL NOSTRO TRATTO DI CICLABILE SUL VILLORESI!

e noi vogliamo il pezzo di ciclabile sul Villoresi lato Brugherio, dalla rotatoria di Viale Industrie fino alla ciclabile di Via Adda. Unico tratto di qualche centinaio di metri che blocca una rete di centinaia di chilometri ciclabili!!!!!!!!

CQSA 

LEGGI QUI:

Inquinamento, Fiab Monza: «La soluzione più rapida è la bicicletta» - Cronaca Monza