L'ARIA IN BRIANZA - CON UNO STRAORDINARIO INTERVENTO DEL DOTTOR BAI SU DIOSSINA, SEVESO, PEDEMONTANA E SOPRATTUTTO ASFALTI BRIANZA!

La videoconferenza fa parte di "Progetto futuro", una serie di incontri organizzati da Labmonza, MonzAttiva, Città Persone e Associazione Minerva di Concorezzo. Non perdete interventi di straordinaria importanza su Asfalti Brianza. Introduzione alla vicenda AB di Francesco Facciuto (dal minuto 7,50 al 18,50). Dati,normative e valutazioni sulla vicenda AB proposte dal Dottor Bai, insigne esperto della materia (dal minuto 19,2 fino al 42,00; e poi da 1 h e 6 minuti fino alla fine). Sono emerse le solite verità. Sia dal punto di vista delle emissioni odorigene che da quelle nocive (e cancerogene) siamo stati esposti vergognosamente per 7 anni a livelli totalmente illegali e sicuramente pericolosi senza che il Sindaco (responsabile della salute e padrone di qualsiasi intervento dei confronti di un'azienda insalubre di 1^ classe) intervenisse. ATS che a sua volta solo dopo 7 anni ha prodotto della documentazione! Una vergogna!

 

5/9/2019 - 14/9/2019 SINTESI DELLE ANALISI EFFETTUATE DA "LE IENE"

La sintesi delle rilevazioni effettuate da consulenti de "Le Iene" conferma che :

"In molti casi la correlazione tra aumenti degli inquinanti misurati e cioè i Composti Organici Volatili Totali (COVT), il Black Carbon originato da combustione di fossili (BCIR) ed il PM_2,5 e la provenienza dalla direzione dell’impianto Asfalti Brianza è evidente.

E' stata rilevata la presenza di Black Carbon e PM_2,5 che sono miscele di centinaia di composti solidi, quali gli IPA (Idrocarburi Policiclici Aromatici tra i quali c’è il benzo(a)pirene che è cancerogeno di gruppo 1 (cioè certamente cancerogeno per l'uomo)....(omissis)".

Occorrerebbe dunque che ARPA installasse una stazione mobile dotata di sensori del vento, di analizzatori di PM 2,5, Black Carbon e infine di BTX (cioè Benzene, Toluene e Xileni) che possono analizzare questi componenti con una risoluzione temporale di 15 minuti. Con il sensore del vento potrebbero dimostrare se il benzene proviene dall’impianto o meno. Potrebbero anche campionare su filtri per poi effettuare l'analisi in gascromatografia in laboratorio onde stabilire quali sono gli IPA e verificare se e quanto c’è di benzo(a)pirene. 

Ma come si vede la materia è talmente complessa che i campionamenti effettuati da ARPA difficilmente, secondo noi, produrranno prove inconfutabili della provenienza di tali sostanze da Asfalti Brianza. Tanto più che si è deciso di fare queste rilevazioni a finestre ermeticamente chiuse, con produzione ridotta e "profumata" da additivi e in una stagione in cui riscaldamenti e traffico stradale rendono molto arduo distinguere le varie fonti di inquinamento. 

PER QUESTO CONTINUIAMO A RIPETERE CHE VORREMMO ANALISI DEI FUMI NEL CAMINO CON IMPIANTO A MASSIMO REGIME E SUPERVISIONE DEL NOE DEI CARABINIERI.

CQSASD

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riportiamo qui sintesi dei risultati:

4.- RISULTATI

CASA Y

La casa si trova sottovento rispetto all’impianto quando il vento spira da 270 - 320°

La casa si trova sottovento rispetto alla A51 quando il vento spira da 80 – 110°

3 settembre 2019, martedì

Commento: il picco di COVT delle 15:00 si è verificato in concomitanza con la direzione

del vento dall’Impianto Asfalti Brianza

4 settembre 2019, mercoledì

Commento: i picchi delle ore 14.30 nei COVT, BCIR e PM_2,5 potrebbero, con buona probabilità, essere stati originati dall’impianto DI Asfalti Brianza.

CASA X

9 settembre

Commenti: i picchi delle ore 22.30 sono in corrispondenza con la direzione dell’impianto ma

la velocità del vento è < 0.5 m/sec. Provenienza dall’impianto: probabile

10 settembre

Commenti: il picco di COVT ed in corrispondenza all’aumento graduale del BCIR e del PM_2,5 sono contemporanei al cambiamento di direzione del vento da 260 a 50° ed alla velocità del vento passata a meno di 0,5 m/sec.: probabile origine da impianto di Asfalti Brianza.

11 settembre

Commenti: il picco dei COVT delle ore 14.30 circa probabilmente proviene dalla direzione impianto

Confronto tra una serie di segnalazioni molestie olfattive e direzione del vento

Data	Ora		Sito	Dir. Imp.	DV gradi	Direzione Asfalti Brianza
5/9	1:00		Stadio Brianteo	110	41-65	Probabile
5/9	6:30		Vi G.d. Bande Nere. Via Sardegna e zona Baraggia Brugherio	20-25	336-356	Probabile
9/9	21.10		odore in via Sardegna	20-25	325	Probabile
11/9	12.30		via Sant’Albino – Giovanni dalle Bande Nere – Semaforo via Adda (angolo con la provinciale)	45	220	?
12/9	8.00		Segnalazioni di odori via Monte Santo	50	52	Certo
12/9	12.00		Via Adda	45	264	?
12/9	12.00		Via La Pira	220	264	Probabile
12/9	23.23		Via Sardegna e Zona Dorderio di Brugherio	20-25	23	Certo
13/9	7.00		(al risveglio dei cittadini) ancora odore in Via Sardegna e Via San Giovanni Bosco	20-25	22	(media della notte) Certo
14/9	4.00		zona Dorderio Brugherio + Torrazza Brugherio odore molto forte fino al mattino alle 8.00	20-25	318	(media dalle 4.00) Certo

NOTA: la direzione del vento è fornita dalla stazione ARPA di Cinisello Balsamo, la più vicina disponibile.

21/2/2020 CASO ASFALTI BRIANZA - I RISULTATI AD APRIILE

venerdì 21 febbraio 2020

CASO ASFALTI BRIANZA - I RISULTATI AD APRIILE

cosa aspettarci? Poco


Intanto

- La Procura ha concesso altri 60 gg. all'Azienda  per lo smaltimento dei rifiuti.

- ATS ha confermato valori nella norma per il pozzo di Malcantone (che comunque stava, come dicevamo da tempo, inascoltati, a meno di 200 m. dai rifiuti di AB).

- i controlli avvengono con segnalazioni ridotte praticamente a zero (vedi mappa sotto).

QUALCOSA NON FUNZIONA  NEL PIANO DEI CONTROLLI

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Il Cittadino 19-2-2020