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Vimercate, Brambilla: «Contro smog e inquinamento prolungare la metro Mm2» - Cronaca Vimercate
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lunedì 4 gennaio 2016
domenica 18 ottobre 2015
A MONZA ARRIVERA' LA MM LILLA
da Tua Monza di ottobre 2015
A Monza arriverà la Lilla
I primi di settembre si è tenuto a Milano un tavolo di lavoro tra il sindaco di Monza, Roberto Scanagatti, il sindaco di Cinisello Balsamo, Siria Trezzi, l’assessore ai trasporti di Milano, Pierfrancesco Maran e alcuni rappresentanti di MM e del Comune di Sesto San Giovanni. Oggetto della discussione il prolungamento della M5, la linea Lilla, da Bignami (attuale capolinea in territorio milanese), in un primo tempo fino al confine tra Cinisello e Monza (Bettola, dove nel 2016 approderà da Sesto anche la linea 1, la rossa) per poi proseguire fin nel cuore del capoluogo brianzolo e raggiungere Villa Reale. Un percorso che attraverso diverse fermate toccherà il nuovo polo istituzionale, il polo sanitario universitario e della ricerca del San Gerardo e infine il parco e il palazzo piermariniano, appunto. Un progetto di interesse metropolitano, in grado di consolidare un hub intermodale tra trasporto pubblico e privato che il ministro delle Infrastrutture, Graziano Delrio, ha già avuto modo di sostenere pubblicamente in più di un’occasione. Si attende ora l’aggiornamento dello studio di fattibilità da parte di MM, la società di progettazione milanese incaricata dall’assessore Maran.
A Monza arriverà la Lilla
I primi di settembre si è tenuto a Milano un tavolo di lavoro tra il sindaco di Monza, Roberto Scanagatti, il sindaco di Cinisello Balsamo, Siria Trezzi, l’assessore ai trasporti di Milano, Pierfrancesco Maran e alcuni rappresentanti di MM e del Comune di Sesto San Giovanni. Oggetto della discussione il prolungamento della M5, la linea Lilla, da Bignami (attuale capolinea in territorio milanese), in un primo tempo fino al confine tra Cinisello e Monza (Bettola, dove nel 2016 approderà da Sesto anche la linea 1, la rossa) per poi proseguire fin nel cuore del capoluogo brianzolo e raggiungere Villa Reale. Un percorso che attraverso diverse fermate toccherà il nuovo polo istituzionale, il polo sanitario universitario e della ricerca del San Gerardo e infine il parco e il palazzo piermariniano, appunto. Un progetto di interesse metropolitano, in grado di consolidare un hub intermodale tra trasporto pubblico e privato che il ministro delle Infrastrutture, Graziano Delrio, ha già avuto modo di sostenere pubblicamente in più di un’occasione. Si attende ora l’aggiornamento dello studio di fattibilità da parte di MM, la società di progettazione milanese incaricata dall’assessore Maran.
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