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lunedì 27 dicembre 2021

VIALE INDUSTRIE - CI MANCAVANO LE CODE CHILOMETRICHE PER IL CENTRO TAMPONI! ORA METTETECI LE CENTRALINE DELL' ARPA E VEDIAMO COSA SI RESPIRA!


Dunque a Monza, dentro il Parco (!) si supera abitualmente la soglia del PM10. In Viale Industrie circolano circa 30.000 vetture al giorno. Lo studio della viabilità allegato da AUDI alla richiesta per la propria esposizione conferma che in quel tratto nelle ore di punta circolano 4.000 vetture l'ora (+ un altro migliaio in Via Pompei ed Ercolano a pochi metri da lì e a ridosso di Sant'Albino). Uno studio relativo alla tangenziale est indica che un passaggio di 2500 auto l'ora è al limite della sostenibilità per un'autostrada! Ovviamente i nostri Amministratori (comunali, provinciali, regionali, ASST ecc. ecc.) hanno pensato che ci sarebbe stato benone anche un Eurospin e un centro per i tamponi! E tra un po' ci metteranno anche l'archivio comunale. Come commentare? Basta il disastro odierno con code di auto a motore acceso e a passo d'uomo da San Rocco fino al centro tamponi (più di 6 KM di coda pari ad altre 2.000 auto che rallentano, sgasano, ripartono ecc.). Con la rotonda a fagiolo impenetrabile per santalbinesi e sandamianesi ed i vigili presenti per lasciarli uscire di tanto in tanto.  Una cosa inenarrabile! Vergogna. Viale Industrie va interrato! 


Questo succede sul viale Stucchi per raggiungere il centro tamponi dell'Ex fiera di Monza. Questa è la competenza amministrativa di questa città/regione in ambito sanitario.
clicca sul link sotto per vedere il video:






0:20 / 0:20
e altri 13





COSA RESPIRERANNO QUESTI RAGAZZI? SUL VIALE CODA CONTINUA E PRATICAMENTE FERMA 
l'USCITA DA SANT'ALBINO E' PERENNEMENTE OSTRUITA 

PER USCIRE DA SANT'ALBINO OCCORRE FENDERE UNA CODA CONTINUA

LA ROTONDA A FAGIOLO E' PIENA DI AUTO FERME



dalla stampa:

Risultati web

5 ore fa — Code e viabilità in tilt per i tamponi a Monza: ecco il perché delle lunghe file. Viabilità paralizzata in viale Stucchi a causa del grande ...
6 ore fa — La lunghissima fila di automobili in coda in attesa di poter accedere al drive through di Monza vista dal drone. Ci possono volere anche ore ...

COMMENTI DA FACEBOOK

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  • Cristina Daniotti
    Vedo flotte di vigili a gestire il traffico
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  • Cristina Daniotti
    Però Eurospin mette una loro guardia per far entrare i clienti nel parcheggio
    Potrebbe essere un'immagine raffigurante attività all'aperto
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  • Carla Mandelli
    Evidentemente gli errori fatti in passato non hanno insegnato proprio nulla agli amministratori di questa regione!!!😡
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  • Lorenzo Citterio
    Autore
    Cristina Daniotti 3 vigili per ingresso ed uscita da San Damiano , a Sant Albino ci si arrangia con imprecaziono e colpi di clacson..
    E intanto l' inquinamento è alle stelle !
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  • Cristina Daniotti
    Quindi sono arrivati?
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  • Cristina Daniotti
    Ah no. Adesso ho capito
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  • Lorenzo Citterio
    Autore
    Noi di Sant Albino vogliamo una centralina ARPA qui accanto al campo da calcio perchè ci stanno avvelenando silenziosamente con più di 30 mila auto che ogni giorno passano e spesso rallentano x semafori o per queste problematiche moltiplicando l'inquinamento , e nessuno fà niente.
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  • Diana Sabrina Pin
    Amministratore
    oggi parte la task force....non che gli venisse in mente di aprire altri drive through...no...chiamano 4 capoccioni x fare la task force!
    province di monza e lecco, sapete quanti hub ci sono per i segnalati ats 4!!!!!!! per 2 province....
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    • Milena Marini
      Si a Natale chiusi e il24 quello di via stucchi chiudeva alle 14.30…..così ….
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      • 6 h
      • Diana Sabrina Pin
        Amministratore
        Milena Marini chiude sempre alle 14.30😒
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        • 5 h
      • Milena Marini
        Vero ma data la straordinarietà dei tempi magari si poteva pensare a prolungare un pochino? Dato che era poi chiuso per i due giorni successivi? Non so a me sarebbe sembrato logico.....
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        • 4 h
      • Diana Sabrina Pin
        Amministratore
        Milena Marini seeeeee troppa fatica, troppo impegno arrivarci a pensarlo 2 settimane fa!
        beninteso, non ce l'ho coi dottori e gli infermieri che si stanno ammazzando di lavoro al gelo....ce l'ho coi responsabili della sanità locale che DOVEVANO reperir… 
        Altro...
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        • 3 h
  • Giorgio Castoldi
    Se riaprissero il centro del vecchio San Gerardo sarebbe un modo per ridurre il traffico ed aumentare i centri.
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  • Tina Bonalumi
    Pazzesco veramente siamo messi male sotto tutti i punti di vista
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  • Mirella Zazzera
    Non sarebbe utile aprire qualche centro in più e aumentare il numero dei vigli?!
    Assurdo! 😔
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    • Lorenzo Citterio
      Autore
      Mirella Zazzera tanto qui l'aria non la respira il sindaco ma i cittadini di Sant Albino ,Nel nome del Covid e dell'emergenza è tutto concesso.
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      • 2 h
      • Mirella Zazzera
        Lorenzo Citterio Temo che, con questa amministrazione, con o senza Covid i cittadini siano comunque l'ultima fra le priorità. 😔
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        • 2 h
  • Daniela Fumagalli
    Iniziamo a mettere tamponi a pagamento per i NON VACCINATI e per chi vuole farsi il viaggetto di fine anno e lasciamo posti gratuiti per chi è davvero malato e che si sente rispondere che il primo posto libero è il 10 gennaio!

domenica 26 dicembre 2021

NUOVA VARIANTE AL PGT: PUBBLICITA' IN STILE POLTRONE & SOFA'

Ogni commento è superfluo

CQSASD 

ps: cosa pensiamo della variante https://comitatoquartieresantalbino.blogspot.com/2021/12/la-variante-allevi-al-pgt-e-stata.html
















LA VARIANTE ALLEVI AL PGT E' STATA APPROVATA - MALE ANZI MALISSIMO!

Condividiamo il parere molto del Coordinamento dei comitati di cui facciamo parte, di Monza Lab e di Possibile.

CQSASD













Ieri sera 20 dicembre 2021, si è compiuto un altro passo verso lo scempio urbanistico di questa città: l’approvazione della variante al PGT. Ne abbiamo già parlato a lungo, ma evidentemente non è stato abbastanza. È stata infatti approvata dal consiglio comunale la tanto discussa variante urbanistica. La maggioranza, sorda ai richiami dei cittadini e delle cittadine, del coordinamento dei comitati monzesi e delle opposizioni, sbandiera un piano di “rigenerazione urbana” e vanta scelte “green”.
Un’altra bufala venduta alla città. Ci domandiamo molto semplicemente cosa c’è di ecologico nel costruire ancora in un comune che ha già metà della sua superficie ricoperta da cemento e che solo nell’ultimo anno ha ulteriormente edificato ben 16800 metri quadrati di suolo (sì, sedicimila ottocento metri quadrati!).
Perché di fatto, al di là dei tecnicismi, questa variante porterà altro cemento, altri palazzi, altra edilizia residenziale in aree dove erano previsti servizi alla città, quindi per intenderci meno scuole, meno centri di aggregazione, meno biblioteche, quindi ancora privato a scapito del pubblico, e si costruirà ancora su suolo verde libero.
Quindi più traffico, in una delle città più inquinate di Italia, e meno aree verdi nei nostri quartieri, questa è la sintesi.
Se non bastasse, la città che la nostra Amministrazione va a disegnare è una citta “super-lusso” ed esclusiva, cancellando di fatto l’edilizia convenzionata. Noi di Possibile non ci stiamo. Vogliamo invertire la rotta, cancellare questa variante e immaginare una Monza a consumo di suolo non zero ma negativo (cioè andando a sostituire il verde a dove ora c’è il cemento).
Una città che pensa anche alle fasce più deboli e ai servizi, che mancano. Una città veramente ecosostenibile, inclusiva, viva e partecipa. Perchè è ora di finirla, questa città merita ben altro che la prospettiva di città dormitorio.
Potrebbe essere un'immagine raffigurante il seguente testo "MONZA POSSIBILE A MONZA NON SERVONO NUOVE COLATE DI CEMENTO approvata la variante al PGT voluta dalla giunta Allevi COSA VOGLIAMO Fermiamo la speculazione edilizia, blocchiamo la cementificazione della città Chiediamo la cancellazione della variante Non solo stop al consumo di suolo ma restituzione di aree verdi alla città -Recupero e riqualificazione delle aree dismesse in modo ecosistenibile I cittadini e le cittadine devono essere coinvolti nelle decisioni urbanistiche -Vogliamo una città verde, inclusiva, viva e partecipata"






Inoltre vale la pena di rivedere il documentario di FOA BOCCACCIO:

Sicuramente molt* lo avranno già visto ma vale la pena rivederlo alla luce - o meglio alle tenebre - della cosiddetta "maratona" in Consiglio Comunale per la variante del PGT.
👉ABITARE A MONZA 2 Appunti sulla turbourbanistica targata Allevi-Sassoli.
(Febbraio 2021 - 23 minuti)
Un'autoproduzione Foa Boccaccio FOA Boccaccio 003
Con la partecipazione del Coordinamento dei Comitati e delle Associazioni di Monza e Friday For Future Monza
********************

0:33 / 22:47
Ringraziando tutti/e coloro che hanno contribuito alla realizzazione di questa nuova autoproduzione, vi auguriamo buona visione.
Condividete e sostenete le lotte per una Monza liberata dalle ossessioni di profitto!
ABITARE A MONZA 2
Appunti sulla turbourbanistica targata Allevi-Sassoli
(Febbraio 2021, 23 minuti)
Un'autoproduzione FOA Boccaccio 003
Con la partecipazione del Coordinamento dei Comitati e delle Associazioni di Monza e Friday For Future Monza
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Nel 2013 la realizzazione di ABITARE A MONZA 1 si inseriva a supporto delle lotte per il diritto all'abitare nel pieno dell'emergenza sfratti di quel periodo.
Oggi ABITARE A MONZA 2 si colloca invece in continuità con le mobilitazioni contro i provvedimenti urbanistici della Giunta Allevi di questi mesi.
Piani attuativi, rigenerazione urbana, variante normativa: abbiamo provato a capirci qualcosa, tradurre norme e progetti nel linguaggio di chi abita i quartieri, condensando tutto in una ventina di minuti.
Siamo giunti alla fase cruciale dell'approvazione di molteplici delibere che intendono consegnare Monza alla speculazione, alla privatizzazione, all'esclusione sociale.
Questi "Appunti sulla turbourbanistica" vogliono essere un promemoria per le prossime mobilitazioni contro la realizzazione di un modello di città basata esclusivamente sul profitto di pochi.
Dopo l'approfondita mappatura delle "ferite aperte di Monza", due critical mass, una massiccia campagna social sulle singole vertenze, l'uscita di questo breve documentario segna uno spartiacque verso una nuova fase di conflitto, che non lasci spazio ad alcuna rassegnazione, ma sia occasione di rilancio e affermazione di quei valori di giustizia sociale e climatica calpestati dal disegno della Giunta.