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martedì 1 novembre 2016
BEFFA: ARRIVA LA ROTONDA MA NON C'E' L' ACCESSO
Abbiamo già commentato questa assurdità. Per correttezza aggiungiamo che l'Assessore Confalonieri si è impegnato a trovare una soluzione adeguata.
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lunedì 31 ottobre 2016
A PROPOSITO DI CITY FARMERS
comitatosantalbino.blogspot.com
Alessandro Ruggiero A rischio di essere impopolare, è un progetto che non mi piace molto.
Sergio Citelli tranquillo
Alessandro, a volte è meglio essere impopolari ma dire veramente come
la si pensa, non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca: le
priorità in questo momento non sarebbero certo queste. esmpio: si
aspetta da 20 anni di asfaltare i marciapiediv i
Sergio Citelli via
Fieramosca ma potrei compilare un elenco lunghissimo di lavori di
manutenzione che non si fanno (si dice) per mancanza di soldi,per tutta
un'altra serie di cose non certo prioritarie i soldi si trovano.sono
semplicemente scelte politiche.
Alessandro Ruggiero La
mia in realtà non è una critica costruita sulle priorità. Se un
progetto è buono, bene che sia realizzato. Solo che non trovo
particolarmente pregevole l'idea di parcellizzare le aree agricole che
potrebbero servire a coltivazioni "professionali" e remunerative
riempiendole di interferenze infrastrutturali.
Sergio Citelli hai ragione Alessandro, il mio è un'altro discorso che peraltro non esclude tutte queste iniziative benemerite.
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Paola Sacconi Dite entrambi molte cose ragionevoli ma: già tre anni fa il Comitato di quartiere raccolse tutte le segnalazioni dei piccoli interventi necessari a S.Albino passandoli poi agli assessorati competenti; il risultato fu ottenere la creazione del marciapiede sulla curva di via Sant'Albino (pericolosa per i pedoni) ma non molto di più; il progetto City Farmers dovrebbe servire a creare un luogo di aggregazione per il quartiere ed ha dunque una valenza che va oltre quello della coltivazione: dovrebbe coinvolgere anziani e bambini della scuola elementare con i loro genitori; la collocazione non è delle più felici perché è un po' decentrata ma, oltre a essere l'unica area di proprietà comunale, è l'occasione per avviare concretamente il "Parco agricolo di S.Albino" (da inserire nel PLIS est delle cave di Brugherio o in quello della Cavallera); la strada è lunga e faticosa ma prima o poi ce la faremo.
Paolo Teruzzi Quella di Paola Sacconi è la posizione del Comitato di quartiere S.Albino e dunque anche la mia. Resta il fatto che il progetto in qalche modo è "caduto dall'alto" e non è nato da una pressante richiesta della comunità locale. E' anche vero che si trattava di un'area già coltivata e che a mio avviso è un po' troppo fuori paese (nessuno ha poi parlato del rischio di 'inquinamento elettromagnetico; non ne so nulla e rimando il tema a persone più qualificate). Tutti i motivi di cui sopra alimentano in me un certo timore per la riuscita. Occorrerà molto impegno da parte degli aderenti ma anche un approccio che apra l'area non solo ai coltivatori ma anche alle associazioni, alle scuole e che renda parte dell'area aperta tutti i cittadini (visitatori, anziani, persone sole, genitori con figli) e ricca di proposte socializzanti (panche, emeroteca, book crossing, area cani, incontri, feste ecc ecc). Ricordandoci anche che S.Albino esce da decenni di vuoto, dopo che "Circolo dei compagni" e oratorio hanno perso via via e per motivi diversi il loro forte ruolo aggregativo senza che sorgessero altri poli....
D.M. entertainment. Halloween night.
Oggi
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domenica 30 ottobre 2016
OLGINATESE-Monza 1-5 (highlights)
AUTOBUS: CONSIGLI PER GLI ACQUISTI
Ivano Zanette a SEI DI S.ALBINO E S.DAMIANO SE...
21 ore fa ·
Così, uno spunto per la nostra giunta comunale...anche perchè girare per gli "autobus" saloni è una rottura di scatole... :)
+4
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Cityfarmers: montata la pergola
L’assessore di Milano : «L’allungamento della metro 2 è indispensabile»
IL MULINO
Mario Maino a SEI DI S.ALBINO E S.DAMIANO SE...
Il mulino , già da tempo in disuso, in una foto invernale del 1975.
Nella parte sinistra della costruzione più alta, al piano terra c' era il "laboratorio dell...
Altro...Nella parte sinistra della costruzione più alta, al piano terra c' era il "laboratorio dell...
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#FOTO STORICHE DI S.ALBINO E S.DAMIANO
A PROPOSITO DI CONSUMO DI SUOLO A S.ALBINO E S.DAMIANO
Grazie a Mario Maino
Comitato di Quartiere S.Albino - Monza ha condiviso la foto di Mario Maino.
Mario Maino a SEI DI S.ALBINO E S.DAMIANO SE...
n volo Linate-Lisbona col mio amico Federico Gerosa. Si vede anche una parte di S. Damiano, Via della Vittoria e Viale S.Anna. Al centro il Mulino dove una volta esisteva annessa anche una tessitura (Trulet), dove il movimento dei telai dipendeva dalle acque della "Gallarana".
L' attuale Viale delle Industrie era in fase di costruzione ed aveva da poco superato la località "Lambaren" (Piccolo Lambro) o anche Gallarana.
Poi .............
L' attuale Viale delle Industrie era in fase di costruzione ed aveva da poco superato la località "Lambaren" (Piccolo Lambro) o anche Gallarana.
Poi .............
sabato 29 ottobre 2016
LO STATO DEL TRASPORTO PUBBLICO A S.ALBINO
Ivano Zanette su "Sei di S.Albino e S.Damiano se..." (gruppo FB)
venerdì 28 ottobre 2016
ECOLOGISTI e CIVICI Monza e Brianza: 7 PROSPETTIVE PER IL PARCO E LA VILLA REALE DI MONZA
Monza, approvata l'adesione al Plis del Grugnotorto Villoresi
giovedì 27 ottobre 2016
PASSERELLA SU ROTONDA KILLER – UNA FRITTATA DA 650.000 EURI! CONFALONIERI SI IMPEGNA A “RIVOLTARLA”!
L’incontro con l’Assessore Confalonieri ed i suoi tecnici è
stato surreale. Uno è sempre pronto al peggio ma alle volte si impone di
sperare nella sostanziale ragionevolezza del genere umano. Errore
imperdonabile!
Ebbene ieri sera ci è stato presentato il progetto della
nuova rotonda e del sovrappasso ciclopedonale nella stessa identica veste di un
anno fa. Allo stato delle cose un progetto per 650.000 euro buttati.
Infatti da S. Albino la passerella non è accessibile. Non
sono previsti accessi né pedonali né ciclabili perché Via S. Albino finisce,
chiusa da new jersey di calcestruzzo. Per arrivare alla passerella occorre
caricarsi la bici in spalla e scavalcare la barriera oppure guadare il
Villoresi.
Più fortunati i sandamianesi che hanno un accesso ma solo
pedonale. I ciclisti d San Damiano dovranno invece recarsi in Viale S. Anna, andare
alla passerella vicina alla scuola media, scendere in Via S.Albino tra le auto e
poi accodarsi ai santalbinesi nello scavalco/guado già sopra descritto.
Tra l’altro Via S. Albino inizierebbe dalla rotonda ex
killer con un zona 30. Così le auto
provenienti da Sesto San Giovanni che dovessero girare a S. Albino dovranno
scalare istantaneamente dai loro abituali 80-90 Km orari a 30 Km orari. Robe da
formula 1. C’è da osservare incidentalmente che in Viale Industrie la rotonda
ad occhiale sembra ridurre considerevolmente la velocità da nord mentre lascia
quasi invariato il tracciato per chi viene da sud.
A proposito di ciclabili quando i media diedero con clamore la
notizia dell’accordo fra Monza e Brugherio per la ciclabile “Brumosa” ci
eravamo illusi che finalmente venisse creata anche la ciclabile di poche
centinaia di metri lungo il Villoresi. Da
anni diciamo che occorre congiungere la ciclabile di Via Adda (che porta a
Milano, alla Martesana ecc.) a quella sul Villoresi che attraversa Monza e
giunge al Ticino. Invece i due comuni congiunti hanno partorito solo un
percorso promiscuo con le auto su Via S. Albino trasformata in zona 30. Molto
poco.
Il bello è che tutte queste osservazioni al progetto il
Comitato di Quartiere S. Albino le aveva già fatte a settembre 2015 e poi
ripetutamente (anche recandosi presso gli uffici comunali), fino a pochi giorni
fa (vedi nostro post con disegno correttivo inviato anche a chi di dovere http://comitatosantalbino.blogspot.it/2016/10/normal-0-14-false-false-false-it-x-none.html ).
Alle rimostranze e alle proposte alternative avanzate dai
cittadini presenti i tecnici (responsabili peraltro della realizzazione
esecutiva e non della incredibile progettazione) hanno opposto obiezioni
apparentemente insuperabili : il progetto è esecutivo, la ditta incaricata ecc.
ecc.; un percorso ad hoc costerebbe 70.000 euro e i soldi non ci sono e così
via. I nostri concittadini più esperti
di viabilità e urbanistica hanno fatto proposte di mediazione (allungare il
marciapiede, tagliare il new jersey e al limite fare un attraversamento
ciclopedonale che resta comunque una soluzione pericolosa e a questo punto
veramente insoddisfacente).
Resta il fatto che alla fine quest’opera grandiosa rischia
di non offrire sbocchi decenti ai santalbinesi (2300) e ai sandamianesi (8000
mi pare). Come una cattedrale grandiosa costruita senza pensare alle porte
d’accesso.
A questo punto i membri della Consulta e del Comitato di Quartiere
S. Albino hanno invitato l’Assessore ad evitare rattoppi e a cercare una correzione
seria e definitiva che restituisca all’opera il suo senso e la sua efficacia.
Hanno chiesto di investire della cosa anche il Comune di Brugherio che deve
essere almeno altrettanto coinvolto nella ricerca di una soluzione. Di fronte all’evidenza l’ Assessore
Confalonieri si è assunto la responsabilità politica di rimediare a questa
inspiegabile “frittata”.
LA ROTONDA SBAGLIATA |
LA ROTONDA CON LA CORREZIONE PROPOSTA DAL COMITATO |
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