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giovedì 3 novembre 2016
PASSERELLA: SECONDO L'ASSESSORE MARRAZZO E' TUTTO RISOLTO
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#assessoremarrazzo,
#CALENDARIO NOSTRE ATTIVITA',
#rotondakiller,
#sovrappassociclopedonale
LA PASSERELLA VERRA' MODIFICATA!
da Barbara Apicella: "Oggi sul cittadino è uscito un articolo sulla passerella. L'Assessore Marrazzo conferma le modifiche per l'utilizzo".
A presto ulteriori dettagli.
A presto ulteriori dettagli.
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Monza, quei proclami inutili del generale francese: il primo vero bilòtt de Munscia - Cultura e Spettacoli Monza
In corteo con la nostra banda per ricordare i caduti
IL PARCO "GRUGNOTORTO VILLORESI" PROSEGUE
GARE ALLA PISCINA PIA GRANDE
CICLISTA INVESTITO IN VIALE INDUSTRIE
mercoledì 2 novembre 2016
PROSSIMI INCONTRI DI CONSULTA (9/11) E COMITATO (7/11/16)
Ciao a tutti
MERCOLEDI'
9/11 si terrà al Centro civico l'incontro con l'assessore Colombo sulla
questione capannone industriale vicino alla piscina.
Sarà
molto importante essere presenti in buon numero, in particolare chi
abita vicino al centro natatorio, che si ritroverà un nuovo "ecomostro"
vicino alle case. Per cui passate parola!
Inoltre
entro il 14/11 dovremo presentare le nostre osservazioni alla Variante
al PGT adottata a luglio, di cui Paola Sacconi ha preparato i testi, che trovate sotto per
eventuali proposte di modifica (da inviare entro sabato 5).
Quindi
LUNEDI' 7/11 IL COMITATO DI QUARTIERE S.ALBINO SI TROVERA' ALLO SPI DI VIA MAMELI PER PREPARARE L'INCONTRO DI MERCOLEDI' 9/11 E FIRMARE LE OSSERVAZIONI
Osservazioni sull'ex parco del Riciclo
Comune di Monza
Settore Governo del Territorio
e SUAP
Servizio Piani Urbanistici –
SIT
Piazza Trento e Trieste
20900 MONZA
Osservazione
alla Variante al Piano di Governo del Territorio adottata con Del. C.C.
n.53/2016
I sottoscritti cittadini di Monza,
attivo nel Comitato di quartiere di S.Albino iscritto alla Consulta di
quartiere, presa visione della Variante Generale del PGT, di cui alla
Deliberazione di Consiglio Comunale n. 53 del 7 luglio 2016, PRESENTANO in data
odierna e ai sensi dell'art. 13 della Legge Regionale 12/05 e s.m.i. la
seguente
OSSERVAZIONE
Benché
la previsione iniziale del cosiddetto Parco
del riciclo (AcT.6) tra Sant’Albino e San Donato sia stata stralciata nella
versione adottata del PGT, essa non è stata sostituita con una previsione di riqualificazione paesaggistica
dell’intera zona.
Per
quanto riguarda la porzione a nord del
viale delle Industrie la proposta è fortemente peggiorativa del PGT 2007
(si veda Ambito 65 – Parco delle cave), sia dal punto di vista territoriale e
ambientale (Parchi di cornice) sia dal
punto di vista delle funzioni insediabili (produttive e terziarie).
Per
quanto riguarda la porzione a sud del
viale delle Industrie si è praticamente confermato quello che c’è, assegnando
una destinazione produttiva (legata al ciclo dei rifiuti) alle aree degradate e
lasciando agricole (ma senza nessuna particolare tutela) quelle integre.
Si ritiene invece importante assegnare
all’intero comparto territoriale (ex
AcT.6) finalità del tutto diverse:
la previsione di un Parco agricolo periurbano nel quale le consistenti aree
agricole qui ancora presenti siano effettivamente salvaguardate e le restanti
aree sottoposte a riqualificazione ambientale.
Si chiede pertanto:
1. Di mantenere,
per la porzione a nord del viale delle Industrie, la perimetrazione e le
funzioni previste dall’Ambito 65 del PGT 2007
(con l’esclusione delle funzioni ricettive), inserendo tale nuovo Ambito per
servizi nell’elaborato DP.sat con il n. 42, nonché negli altri elaborati del
PGT.
2. Di
prevedere, per la porzione a sud del viale delle Industrie:
a) l’inserimento delle aree destinate a verde agricolo
(aree E) nella tav. DP01a tra quelle
per le quali è richiesta alla Provincia la classificazione come “Ambiti
agricoli di interesse strategico” (AAS) del PTCP vigente;
b) la
riclassificazione delle aree “D2 perimetrate” in “D2 di riordino urbano ed
ambientale”;
c) la
riclassificazione delle aree “D2 di riordino urbano ed ambientale” in VRA (aree di valorizzazione e riqualificazione
ambientale).
3. Che tutte
le aree poste all’interno della suddetta perimetrazione (ex AcT.6) vengano
ricomprese nella “Rete ecologica comunale” (tav. PS_03).
Monza, 7 novembre 2016
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#COMITATO DI QUARTIERE S.ALBINO,
#consultaquartieresantalbino,
#ecomostro,
#PGT
STRANIERI? NO GRAZIE! LASCIATECI NELLA NOSTRA BEATA IGNORANZA!
Stanchi dei profughi? Venite tutti a S.Albino dove manca quasi tutto...ma perfino gli stranieri.
Seguo da tempo #truenumbers
Ieri questa elaborazione mi ha lasciato basito. Dopodiché ho capito
finalmente perché ci sono quelli che vedono complotti ovunque: dai
vaccini alla scie chimiche, dai terremoti ai poteri forti. Era più
semplice di quanto potessi immaginare.
Primi nella classifica dei più ignoranti d'Europa. Ma siamo in buona compagnia
truenumbers.it
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Nuove iscrizioni alla Scuola Manzoni. Ma se le motivazioni son queste andate pure alla Scuola Bosina (ah no! E' fallita: http://milano.corriere.it/notizie/politica/14_settembre_12/fallita-bosina-scuola-moglie-umberto-bossi-639db9e0-3a76-11e4-8035-a6258e36319b.shtml)
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#IMMIGRAZIONE A MONZA,
#monza,
#SCUOLA MANZONI
25 PROPOSTE PER IL PARCO E LA VILLA REALE DI MONZA
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Una introduzione alle 25 proposte del PD per il Parco e la Villa RealeGiorgio Buizza
"Un’idea vincente dovrebbe essere la riduzione dello spezzatino e la visione del benessere generale
in grado di superare le esigenze particolari e solo settoriali"
Leggi tutto
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S.ALBINO E S.DAMIANO: HAI VOLUTO LA BICI? PEDALA! SI, MA DOVE?
Il percorso 8 del Biciplan di Monza congiunge la Stazione di Monza alla ciclabile già esistente di Via Adda (quella ricavata lungo il percorso dell’ex tramvia Milano – Vimercate) completando così un tracciato che lungo il Villoresi porta ad ovest fino al Ticino e ad est a Milano e alla ciclabile della Martesana. A tale ambizioso disegno mancavano finora poche centinaia di metri dalla rotonda del Cimitero di Monza alla suddetta Via Adda. Un completamento che il Comitato di Quartiere S. Albino sollecita da anni e che parEva in via di realizzazione con il sovrappasso ciclopedonale su Viale Industrie che è in corso d’opera.
Ma…
A settembre 2015 prendiamo visione del disegno della nuova
rotonda ad occhiale su Viale Industrie e del sovrappasso ciclopedonale. Balza
subito all’occhio che da S. Albino la passerella non è accessibile per via di new-jersey in calcestruzzo che
ostruiscono l’accesso da Via S. Albino (servirebbero ad evitare che le auto che
accedono dalla rotonda verso il Quartiere possano finire nel Villoresi).
Segnaliamo ripetutamente l’incongruenza e sollecitiamo una correzione. Intanto
con grande rilievo mediatico gli Assessori alla mobilità di Monza e Brugherio
annunciano la prossima realizzazuone del progetto “Bumosa” (Brugherio Monza
Sostenibilià Ambientale), una ciclabile che congiungerà Brugherio alla Stazione
di Monza passando dietro la Candy e per Via Buonarroti. Ci si dice che
marginalmente il progetto risolverà anche la questione dell’accesso da Via Adda
alla costruenda passerella ciclopedonale su Viale Industrie.
Nella serata del 26/10716
la Consulta di Quartiere S.Albino incontra l’Assessore Confalonieri e i
tecnici impegnati nella realizzazione della passerella (vedi qui il nostro rresoconto :http://comitatosantalbino.blogspot.it/2016/10/passerella-su-rotonda-killer-una.html). Scopriamo che il
disegno è lo stesso di un anno fa ed ha le stesse incongruenze:
-
- MANCATA ACCESSIBILITA’ DA S. ALBINO SIA PER I PEDONI CHE PER I CICLISTI (via S. Albino ostruita da new jersey di calcestruzzo).
- - MANCATA ACCESSIBILITA’ PER I CICLISTI DA S. DAMIANO. DA VIA DELLA VITTORIA E’ PREVISTO SOLO UN ACCESSO PEDONALE.
Il propagandato collegamento dalla ciclabile di Via Adda
alla rotonda del Cimitero consiste nella sistemazione del marciapiede di Viale
S. Anna a San Damiano. Poi i ciclisti (compresi tutti quelli di S. Damiano) si
infileranno nella viuzza tra il Sandamianello e la Scuola media De Filippo e
poi scenderanno a S.Albino dove seguiranno la sorte dei santalbinesi. Cioè giungeranno
alla fine della Via S. Albino (tutta a zona 30, almeno teoricamente, come ben sanno i residenti) e per
accedere al sovrappasso ciclopedonale su Viale Industrie dovranno guadare il
Villoresi o scavalcare la barriera (cosa poco agevole a piedi, figuriamoci con
la bici in spalla).
I tecnici presenti, non responsabili peraltro della
progettazione, alle nostre richieste di correzione hanno opposto difficoltà di
tipo burocratico ed economico ipotizzando soluzioni parziali e poco costose
(allungare il marciapiede e poi mettere un passaggio pedonale subito dopo la
rotonda, cosa che sposterebbe il rischio di investimento di pochi metri ecc.).
Lo stesso Assessore Confalonieri ha dovuto prendere atto dei
macroscopici errori di progettazione e si è assunto l’impegno di riimediare.
Noi riteniamo che sia anche l’occasione per ripensare assieme alla
Amministrazione di Brugherio e al Consorzio Villoresi una soluzione definitiva
per questi maledetti 400 metri che mancano per chiudere il cerchio di una
ciclabile lunga centinaia di Km.
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#sovrappassociclopedonale
martedì 1 novembre 2016
Riapre lo sportello legale gratuito della Cooperativa di San Damiano « Noi Brugherio
CINISELLO INVADE MONZA?
Alessandro Ruggiero ha condiviso il post di Orazio La Corte.
Questa cosa diventa sempre più folle.
Orazio La Corte è terrificante.
commerciale, multisala e altro. L’area al centro della foto in bianco sono aree con diversi capannoni che non centrano niente con l’ampliamento del nuovo centro commerciale. In alto una fascia di palazzi con una striscia verde fra loro e la Tangenziale Nord.
Un totale di superficie complessiva pari a 190.000 mq di SLP .
Una follia .
Un totale di superficie complessiva pari a 190.000 mq di SLP .
Una follia .
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